近日,一则关于杭州网约车司机在好心救助受伤乘客途中发生意外的新闻,引发网友激烈讨论。
据当事司机蔡先生所述,大约三个月前,他接到一个特殊订单:一名乘客因手指断裂正在流血,断指被装进塑料袋里急需尽快送医。行驶约一公里后,蔡先生看到路边有身着巡防服装、驾驶警用车辆的执勤工作人员,同车乘客也立即上前寻求协助。经核实确有重伤人员,该工作人员立即电话向上级汇报,随后示意蔡先生的车辆跟随并记录了车牌。

然而,仅行驶数百米,在跟随警务车辆通过一个亮着红灯的十字路口时,蔡先生的车与一辆正常通行的私家车发生碰撞。经交警部门判定,蔡先生因闯红灯被认定为事故全责。事发后长达一个多月的等待期间,有交警人员与蔡先生联系,建议为他申请“见义勇为”称号,并象征性给予一定补偿,但蔡先生未能接受——助人最终却带来四十多天无法出车营业、次年车辆保费还将上涨的损失。
蔡先生对此判定提出复议申请,但复核结果仍维持原判。
该事件在网上发酵,形成明显的意见对立。部分网友认为“有警车在前导引的情境下闯红灯,即使出现事故也不应负全责,司机当时是在履行抢救伤员的急迫任务”。另一部分则表态支持全责认定,“即便有警车开道,闯红灯过程中也必须确保观察周围车辆,否则要求绿灯直行的车主担责更不合理”。更有网友建言呼吁,应当研究并制定针对此类场景的特殊法律法规,以切实保护救助者不再“做好事反吃亏”。
日前,萧山区交警大队官方回应称:已有相关部门介入跟进,当地交管机构也已和保险公司对接,后者在可操作范围内为司机提供了最大限度的援助,具体进展可关注后续官方通知。





























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