据外媒Notebookcheck对搭载M5 Max芯片的苹果MacBook Pro 14英寸笔记本进行的性能压力测试显示，这款尺寸较小的机身散热系统难以充分释放M5 Max的全部性能。
测试机型选用的是配备18核CPU与40核GPU的M5 Max芯片，在高能耗模式下，处理器与显卡双拷(Cinebench R23 多核 + 3DMark Wild Life Extreme Stress)时瞬时功耗可达96W，但该峰值状态仅能维持1至2秒，随后快速降低至46W。
即使如此，46W功耗也无法长期稳定，最终平衡功耗降至42W。单烤环节同样出现类似瓶颈：CPU峰值功耗约75W，但迅速回落至50W;GPU峰值功耗约72W，也迅速下降至55W，最终稳定在44W。
持续重载时GPU性能出现约10%的衰减，这表明M5 Max在14英寸模具中无法长时间全负荷运行。对于充分发挥M5 Max实力，目前需依托散热能力更强的16英寸版MacBook Pro，才能提供持续稳定的高性能输出。
值得注意的是，当前M5仍采用3nm制程工艺，预期下一代M6将转向2nm技术以提升能效。届时苹果或将重新规划MacBook Pro产品线的模具结构，提升散热性能以适配未来持续攀升的芯片算力需求。
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