近日，国产摩托车品牌张雪机车(ZXMOTO)及其创始人张雪的故事，伴随其在顶级赛事WSBK的夺冠而走红网络，持续引发关注。
张雪在央视的采访中解释了自己坚持以名字命名品牌的原因：“在我看来，名字再好听，若产品平庸，品牌也无法走向高端。只要我的产品足够优秀，哪怕就用‘张雪’这两个字，在它赢得所有冠军的那一刻，它就会成为一个顶级符号。名字本身，没那么重要。”
张雪于1987年出生在湖南怀化的一个贫困山村，14岁因家境初中辍学，在怀化的摩托车修理店当学徒，开始了与摩托车相伴的生涯。他依靠自学钻研机械知识，对摩托车有着异乎寻常的热情。为了宣传自己的车，他曾骑着二手越野摩托车，在乡镇公路上狂追湖南电视台采访车100多公里。
2013年，张雪带着2万元积蓄奔赴“摩托车之都”重庆，通过在论坛发摩托车改装帖子和卖车，赚取了人生的第一桶金。2017年，他与合伙人共同创立了凯越机车，作为联合创始人与技术负责人，主导研发了多款热门车型，成功将凯越的年销量从800台提升至3万台，使之成为国产越野摩托车的标杆品牌。
然而，因在自研核心发动机等问题上与投资方产生经营理念分歧，张雪于2024年离开凯越，并几乎在同时，于当年4月以自己的名字创立了全新品牌“张雪机车”(ZXMOTO)。为了公司研发，他甚至抵押了个人房产。
如今，这个成立不到两年的新兴品牌上演了奇迹。在刚结束的WSBK(世界超级摩托车锦标赛)葡萄牙站SSP组别比赛中，张雪机车包揽了双回合冠军。这是中国摩托车品牌在该顶级赛事组别的历史性首胜，成功打破了欧美日品牌长达数十年的垄断。
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