快科技1月7日报道,小米官方今日公布,新一代小米SU7将于2026年4月正式上市。新车同步开启预订通道,用户可通过小米汽车App支付1000元意向金,该款项在上市后支持退还;同时,对于已锁单但尚未完成交付的现款SU7用户,官方也提供了限期升级的选项。

全新外观与内饰
新款SU7在外观上增加了名为“卡布里蓝”的全新配色,并提供了全新的20英寸“锋刃”式轮毂选择。内饰方面则新增了官方称为“暗夜黑”的内饰颜色,搭配重新设计的双色方向盘、中控台、座椅以及氛围灯,整体质感有显著提升。
核心配置与预售价
新车依旧提供标准版、Pro版和Max版三种规格,预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元。相较之下,现款SU7三个版本的上市价格分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元。
全方位的安全升级
被动安全:全系标配采用2200MPa超强钢打造的“内嵌式防滚架”,并配备9个安全气囊,其中特别新增了2个后排侧气囊。
电池安全:底部升级为1500MPa防刮底横梁,并增加了“防弹涂层”以强化保护。
性能与操控进化
动力系统:全系换装性能更强的V6s Plus超级电机,并标配前四活塞固定卡钳及更宽的后轮轮胎(前245mm/后265mm)。
底盘悬挂:Pro版和Max版搭载了闭式双腔空气弹簧系统以及CDC主动阻尼可变减震器。
智能驾驶能力拉满
新车在智能驾驶方面进行了大幅增强,全系标配了激光雷达、700TOPS强大算力、4D毫米波雷达,以及“Xiaomi HAD”端到端辅助驾驶系统。
各版本核心参数一览
SU7 标准版:单电机后驱(235kW),CLTC续航720公里,最大马力320PS,峰值电压752V,15分钟快充可补充450公里续航。
SU7 Pro版:单电机后驱(235kW),CLTC续航提升至902公里,最大马力320PS,并加入了空气悬挂与CDC减振。
SU7 Max版:双电机四驱(508kW),CLTC续航835公里,最大马力达到690PS,峰值电压提升至897V,15分钟快充可补充670公里续航。
此次新款小米SU7在价格微调的同时,实现了配置的显著提升和安全性能的全面强化。雷军这一波“增配”,是让性价比更低了,还是让你觉得更“香”了呢?欢迎在评论区分享你的看法。





























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