‌R星《湾岸午夜俱乐部5》夭折内幕曝光‌

　　曾深度参与《湾岸午夜俱乐部》系列开发、后续还主导过《荒野大镖客》多人模式内容的R星前资深设计师Kris Roberts，近期在专访中首次对外揭秘了被取消的《湾岸午夜俱乐部5》的全程开发始末，把这款竞速新作胎死腹中的幕后原委完整铺在了玩家面前。

　　Kris Roberts透露，哪怕在他本人从Rockstar离职之后，留守的核心开发团队依然在推进这款新作的前期筹备工作，甚至已经动手搭出了首个试玩城市的完整原型，主打街头竞速文化的伦敦，是首批被官方敲定的候选核心地图之一。不过这个内部代号为《午夜俱乐部5》的项目从始至终都没能跨过前期筹备阶段，连正式全面量产的门槛都没摸到就被直接叫停。

　　这款项目最终彻底黄掉的根源，要追溯到两个长期积压的核心矛盾上。

　　第一个是横跨数代的团队内部裂痕：负责开发全系列作品的Rockstar圣迭戈分部，和远在纽约的R星总部之间，积攒了长年累月的摩擦积怨。早年间开发《午夜俱乐部：洛杉矶》的时候，工作室就多次没能赶在约定交付节点前交付成品，在那个完全没有数字发行渠道的年代，跳票意味着大量实体光碟生产线同步停摆，可能直接造成量级惊人的直接经济损失。

　　第二个是创作主导权上的彻底失衡：屡次跳票绝非项目夭折的唯一导火索，总部管理层从始至终都把《湾岸午夜俱乐部》系列定位成优先级靠后的二线项目，开发团队手里的创作自主权被层层卡死。整个开发组从始至终都没拿到和《GTA》旗舰项目同等的重视度，外界评价里这个系列也始终没有获得本该匹配的行业赞誉。总部的态度直白到毫不遮掩：“你们的量级压根比不了《GTA》”，明明整个开发组的技术水平是世界级顶尖梯队，做出来的内容质量完全过硬，却始终被总部低看一等，这种不被认可的状态消磨了团队大量的创作热情。

　　哪怕放在当年的竞速游戏赛道里，《湾岸午夜俱乐部》系列完全有实力和《极品飞车》《火爆狂飙》等头部竞品硬碰硬正面抢市场，甚至内部后台统计的玩家平均游玩时长数据，比不少同类竞品还要高出一大截。可R星管理层始终对这个系列抱有不满，觉得它没能像《GTA》那样横扫顶级行业奖项，拿到破圈级的全网媒体赞誉，完全配不上投入的开发资源。

　　在《午夜俱乐部5》项目正式宣告死亡之后，整个开发团队直接被打散拆分，一部分核心开发者被调去支援RAGE游戏引擎的底层升级，还有一部分人被抽调到《荒野大镖客》续作项目组填补人手缺口，剩下的不少基层开发成员直接收到了裁员通知。从那之后，R星几乎把全公司所有能调动的资源，全量倾斜到《GTA》和其他头部旗舰IP的开发工作上，陪伴老玩家走过多年街头竞速岁月的《湾岸午夜俱乐部》系列，实质上已经被官方彻底画上了句点。