当前，新能源汽车自燃事件频繁成为热点新闻，这一现象在近日举行的中国电动汽车百人会论坛2024上被提及。在该论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼中国科学院院士欧阳明高发表了自己的看法，他指出：“每当电动汽车发生自燃，立即成为媒体焦点，相比之下，燃油车自燃却鲜有关注。”
欧阳明高进一步指出了公众对新能源汽车自燃事件的关注度：“每天就有8辆新能源车起火，这个数字相当惊人。目前新能源车的保有量刚过千万，一旦未来达到亿级，那么问题将更加严重。许多自媒体也在放大这个问题。”他补充道。
他还提到了自燃率的数据对比，燃油车的自燃率为18360/31771万，大约为万分之0.58，而新能源汽车的自燃率为640/1445.2万，约为万分之0.44，“实际上新能源车的自燃率还略低”，欧阳明高解释说。
展望未来，欧阳明高认为，随着全固态电池技术的问世，电动车的自燃风险将进一步降低。
欧阳明高的这番言论在网上引发广泛讨论。其中，吉利汽车高级副总裁杨学良提出了不同看法，他认为不能简单地下结论，因为新能源汽车和传统燃油车的基数、使用年限以及起火原因都有所不同。他建议应该有专业机构进行长期的检测和比较分析。
浙公网安备 33010502007447号