近日，消费者反映购买的部分新能源车型存在宣传续航与实际使用体验不符的现象。一位面包车车主表示，车辆官方宣传续航里程为300公里，但在实际使用过程中，无论是否载货，最高续航仅能达到160至180公里，始终难以突破200公里大关，与标称数值存在显著差距。
针对此情况，相关4S店已将问题反馈至生产厂家。厂家建议以50公里/小时的恒定速度重新进行续航测试，这一回应引发了更多讨论。值得注意的是，此类续航差异并非个案，目前市场上多数新能源车型都面临着官方标称续航与实际表现不符的共性问题，这也成为当前消费者投诉的主要焦点。
多家车企销售人员在接受询问时坦言，其品牌旗下多款新能源产品的标称续航确实与实际使用存在客观差异。特别是在不同季节和环境条件下，车辆续航表现会出现明显波动：夏季受空调系统能耗影响，实际续航通常比标称值降低约10%;冬季受低温制约，电池活性下降导致的续航衰减更为突出，部分车型的实际续航可能仅为标称值的50%-60%。
业内人士提醒，高速行驶、低温环境、满载负荷等使用条件都会加速电能消耗，进一步放大续航缩水现象。这一系列因素共同作用，使得新能源车的实际续航表现与消费者预期产生落差。
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