‌贵州车主质疑哈弗新车系展车且遭调表，4S店坚称销售合规引发纠纷

　　近日，贵州一位罗姓消费者购买新款长城哈弗大狗汽车的经历引发了关于汽车销售的讨论。据了解，罗先生在不久前花费十余万元购入了一辆长城哈弗2026款大狗Plus四驱版。但在提车后，他对车辆状态产生了疑虑，怀疑这辆车不仅曾作为展车使用，还存在里程表被调改的可能。

　　罗先生回忆，提车当天4S店曾告知他最初协调的车型版本有误，需要从外地紧急调配一辆新车，并承诺车辆会全程由板车运输送达。基于这一保证，罗先生同意并更换了车辆。然而，在成功提车后，他通过行车记录仪发现，这辆车此前曾在4S店内作为展车停放，并且并非如承诺那样板车托运，而是由人员驾驶而来。更让他感到不解的是，车辆实际被驾驶了一个多小时，仪表盘显示的总里程却仅有8公里，这加深了他对4S店可能隐瞒真实车况、甚至调改里程的怀疑。

　　面对消费者“销售欺诈”的质疑，涉事4S店的相关经理做出解释。关于运输方式，他表示自己确实告知车主车辆将通过板车送达，但实际运输过程并非亲自经手，因此不了解具体情况。他推测，可能是因调配时间紧张，运输方并未采用板车运输。对于调表的指控，该经理予以否认。他解释道，在运输过程中，有时为防止里程表增加，司机会临时拔掉ABS传感器的连接线，但这并非调改里程表的行为。此外，对于车辆曾是展车的说法，他表示展厅内的车辆均作为新车交付，并强调若展车无法作为新车销售，店面将难以承受经营压力。

　　罗先生并不认同这一解释，他认为无论是调表还是拔掉ABS传感器，其目的均是为了隐瞒车辆实际行驶的里程，在本质上并无区别。经过调解，4S店方面曾提出赠送价值3000余元的基础保养，并额外支付666元现金以示歉意。不过，罗先生未接受此解决方案，表示将通过法律途径维权。有法律人士指出，商家若未向消费者充分告知车辆(如作为展车等)的真实情况，该行为可能已构成一定程度的欺诈。